Резиме
- То је ретко да се надоградњу, много мање 7 узастопних надоградње ау исто преко флиинг 5 различити аирлинес
- Ви не радите за Божје корист. Он само даје теби
- Бог је суверен. Ако Бог жели да те благослови, само узми и уживајте
Био сам привилегован да редовно лети као део моје каријере, јер сам завршио факултет. У 2012, Имао сам необичан сусрет са Богом. Огромна количина милости ме је дао када ме је Бог омогућио да искусе 7 узастопних надоградње за путовања авионом. Оно је било невероватно је да нисам питати за надоградњу, али она је једноставно дат мени! Међутим, када сам добио 'похлепан' и питао за надоградњу, I didn’t get it. These upgrades took place across 5 различити Аирлинес - Делта, Аласка Аирлинес, Сингапоре Аирлинес, Силкаир и Сцоот Аирлинес. Ја морам да напомену да је у време путовања, Био сам Платинум статус на Делта Аирлинес, и Крисфлиер злато на Сингапоре Аирлинес. Међутим, није лако да се средимо у мојим годинама путовања, и 7 у низу надоградње је просто невероватно.
Ово је моја прича са Богом.
21 Јул 2012 - То је био почетак мог необичног сусрета са Богом за путовања авионом. Понуђен ми је бизнис класа надоградњу са Атланти у Њујорк на ДЛ1642. Зар не тражи,. Тек сам га добио. Био сам пресретан кад чекирање службеник га понудио ми. Ово је надоградња #1 од 7.
22 Јул 2012 - Провео сам викенд у Њујорку. Док сам враћам у Сингапур, Помислио сам, "Хммм. Имам бизнис класе надоградњу из Атланте до Њујорка дан раније. Питам се да ли само треба питати за надоградњу од Њујорка до Нарита, Јапан ". Док сам проверу у, Имам 'амбициозна' и убрао довољно храбрости да питате чек Делта у пратиоца на Јохн Ф. Кенеди аеродром. Погодите шта?
Речено ми је, "Нема упграде фор иоур господине". Међутим, седишта на вашем редом привреде су празне.
Мало срамота, али О добро, Не бизнис класа надоградња, Мислио сам. Барем сам могао да спавам скроз преко Тихог океана и легнем стан јер нико други није седео на истом реду седишта са мном. Било је 'готово као добри' као бизнис класе.
23 Јул 2012 - Провео сам неколико кратких сати у транзиту на аеродрому Нарита. Као што сам трудгед моје уморну јетлаггед тело до капије, Био сам спреман да се укрцају преостали Делта лет из Нарита у Сингапур. Гле чуда, изненађење изненађење .... Јапански чекирање службеник ме зауставио док је прегледао економској класи боардинг пасс. Она показа ми да чека, застаде, и одмах заменили моју економија карту за бизнис класу! Вау! Нисам ни питао за њу. Ипак, Био сам срећан и захвалан Богу за надоградњу. То је било надоградња #2 од 7.
15 Август 2012 - Мој следећи пословни пут био у Таипеи. Путовао сам Сингапоре Аирлинес. Политика моје компаније је да лети економском класом за интра Азије дуго трајати летова. Зачудо, Ме тамо од средине економској класи на првом реду економској класи. Нисам питао за њега. Тек сам га добио као што сам био на капији. Ово је надоградња #3 од 7.
28 Август 2012 - Овај пут, надоградња је од економије до бизнис класи на Силкаир! Путовао сам из Сингапура до Пенанг за бизнис. Док сам се спремао да се укрца на лет на капији, чекирање службеник заменили су свој економској класи боардинг пасс за руке написано пословно класе упграде. Ја сам забавља на ручној написано '' бординг карту, али хеј, ко жали? Did I ask for an upgrade? Јок. Био сам предао један. Упграде #4 од 7.
9 Октобар 2012 - Надоградња #5 од 7 догодио се када сам летео из Лос Анђелеса у Сијетл на Аласка Аирлинес. Опет, Нисам питао за то, али ја сам добио 1. место ред! Имам нула километража статус на Аласка Аирлинес.
8 Децембар 2012 - Било је близу краја 2012. Имао сам коначну пословно путовање у Јапан. Невероватно, Сингапоре Аирлинес ме надоградити без да питам за то од Сингапура до Нарита аеродром. Ово је надоградња # 6 од 7.
31 Децембар 2012 - Коначна и најневероватнија надоградња за целе моје породице, када смо летећи вратили из Сиднеја до Сингапура на сцоот Аирлинес! Сцоот је буџет носач. То је мој 1. пут лети са њима и ја нисам урадио добар посао планирање за породицу када сам резервисали улазнице. Нисам породица да седи заједно јер сам 'мислио' сам могао затражити за нас да заједно седе на цхецк-ин. Био сам ужаснут да сазнају на цхецк-ин да цела моја породица је расејани по разним деловима авиона као што сам био превише "јефтин скејт 'да плати за неколико екстра $ да обезбеди ред седишта у почетку. Моја жена није била нимало са мном уопште када смо сазнали док смо проверавали у.
У сваком случају, чекирање дама је некако, и рече ми на линијама, "Господин. Цхан, желите да седите заједно?"
"Да"
"Па, имамо "премија економија 'места у којима смо могли сеат сви 4 Ваше породице заједно. Мислим да могу да постоје пут своју породицу. Да ли би ми се?"
"Ухмм. То ће бити сјајно ", Ја промрмљао
"У реду. Добро, ми обично наплаћују за седишта, али овај пут ћемо га понудити Вам и надоградите породицу да заједно Сеат без доплате "
Оррххх. Скоро сам се онесвестио у рељефу.
Нисам могао да верујем. Ја чак је "унапређен" на буџету носач!!
У 2012, Сам наишао 7 неуобичајен, узастопних надоградње у распону од средине привреде седишта до пред привреде. Ме тамо од економије до бизнис класи. Шта је поука ове приче? Морална прича је да не радите за Божје корист. Библија каже у Римљанима 8:28, "А ми знамо да у свим стварима Бог ради за добро оних који га љубе, који[a] позвани по његовој сврси ".
Након тога 7 узастопних надоградње у 2012, Нисам унапређен од. Није битно. Научио сам велику лекцију о Божјем корист да не могу да раде за њу. Бог вас фаворизује, јер Он жели да. То није зато што му служе, или 'зарадити довољно слатких поена' да кари његову наклоност. То би било радови или "награде за обављање '.
Иван Цхан
Be First to Comment